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陕汽重卡汉德车桥MES系统项目

作者:Hanthink 发布时间:2015-10-09 15:36:51 214

1、客户概况
陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建,其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。公司属高新技术㠏康,拥有西安、宝鸡两个工厂,厂房面积32万平方米,现有员工3800多人,各类工程技术人员和中级以上专业技术人员650余名,注册资本3.2亿元,年销售额超过50亿元。


公司连续多年被评为“中国机械500强”和“全国百佳汽车零部件㠏康”,2007年“汉德牌”车桥总成荣膺“中国名牌”产品称号,2009年“汉德”商标获评“中国驰名商标”。1984年、1999年、2009年,汉德公司车桥总成装备的SX2150型5吨、SX2190型7吨军用越野车先后参加了国庆35周年、50周年和60周年阅兵盛典,受到了国务院和中央军委的通令嘉奖。


公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥产业最具科技含量的大型㠏康,各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡、客车等商用车㠏康。


目前主要产品有:4.5T—25T转向前轴,10T—45T双级减速驱动桥,7T—13T单级减速驱动桥,5T—18T转向驱动前桥,5T—16T挂车桥;产品涵盖重、中型卡车桥,工程车桥,客车桥,越野车用桥四大系列共101个品种。其双级减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力,在国内市场一直处于领先地位。


2、客户风采、现场照片

3、项目进度

目前,项目已经入验收试运行阶段。
项目实施时间:2013~2015年2期实施

4、项目背景
2013年,对于汉德车桥而言,不仅是对十年发展的回顾与总结,而且为其转型发展翻开了新的一页。汉德车桥通过多元化的创新,不断挖掘着㠏康管理亮点,提升着㠏康的运营效率和经济效益,面对当前工业自动化与信息化高度融合的发展趋势,2012年9月,汉德车桥启动了MES项目,经过项目组半年多的不懈努力,目前MES项目已投入试运行,项目通过系统、设备、人的高度集成,大幅提升了生产管控水平,成效显著。


自2012年以来,汉德车桥MES项目历经详细调研、方案预设、详设、开发、现场设计、现场施工等重要节点后,已顺利服务于㠏康生产管控。整个系统经过生产过程物流管控、质量管理、生产跟踪管理、产品档案与追溯管理、装配工艺指导等多方面控制,通过信息集成共享,提升了制造中资源的相互协调性,达到提升产品质量、降低生产成本的效果。


随着汉德车桥MES系统的上线运行,重点解决了以下五个方面的问题:
第一、BOM的准确率达到98%以上,由原来虚拟消耗点改成了工艺、现场、BOM三统一,使生产更加有序;
第二、利用自动化手段采集产品过程信息,取消纸质跟单,解决了纸质跟单人工投入大、效率低的问题;
第三、改善物流配送模式,实现真正拉动式生产,切实解决了“要什么?送什么?什么时间要?要多少?”的问题,减少了线边库存和资金占用的压力;
第四、MES系统在物料标识和包装上有了质的飞跃,重要件实现了二维码,其余件100%实现一维码,在改善管理的同时,保证了物料过程流转的及时性,对于辨别假冒服务信息也起到了积极的作用;
第五、系统建立了过程防错、相互约束的关系,使过程受控更加准确、生产组织全过程各个环节更加透明化,利于问题的解决和管理的提升,这是管理模式的转变。


为使系统更加高效的运行,汉德车桥还通过理论和实操相结合的方式,在建立了系统运作规范的同时,不断的对操作人员进行MES系统知识培训,充分提升了员工对系统熟练掌握的程度,从而使MES系统更好的服务于㠏康制造的多个领域。


公司MES系统通过系统控制、预警和监督生产资源等方式,有效的提升了产品质量、提高了生产效率、增加了㠏康收益,真正实现了㠏康的快速协同制造和柔性制造,为将公司打造成反应敏捷化、效率最大化、管理智能化的现代化㠏康注入了新的动力。


5、项目创新
因汉德车桥分西安、宝鸡2个基地,每个基地有多个车间和生产线,故MES必须是集团化的MES,要能满足多基地,多工厂,多车间,多生产线的架构。本次MES方案,支持建立一个生产线系统,其他生产线系统通过系统配置,就能实施完成;并且各区域的生产数据,能集中统一查看,提供给各领导报表数据。

6、模块介绍
计划模块:完成计划从上游系统自动导入,并能做排产、排序、计划批次拆分、计划冻结、计划下发车间、紧急订单处理功能。
生产跟踪模块:完成工艺路线建模、车桥批号产生、车桥上线指导、生产过程跟踪、标牌打印、下线报告功能。
产品追踪与档案管理:完成生产过程中零件批号扫描绑定、力矩等设备参数采集、加工参数采集、批号正向逆向查询功能。
物流管理:完成三种配送方式,即同步配送、计划配送、电子看板配送,并实现线边库管理功能,实现分时段、按需拉动配送物料;实现一物料多供应商配额管理、实现齐套物料配送管理、实现分级拉动管理(仓库->暂存区->生产线)、实现多重配送路线管理、实现分仓库分区域配送管理;实现全程平板+手机移动终端的管理,做到无纸化单据。
质量管理:完成质量追溯管理、质量在线管理、质量线下管理、质量手持终端管理、质量分析报表。

工艺管理:工艺PDM接口、工艺在线工位装配提醒管理。

7、项目经验总结
1)汉德项目验证了多工厂MES模式,在一期实施2条生产线后,二期平均实施一条生产线的跟踪模块,仅用了2~3周即完成MES工艺建模,以及生产跟踪配置;
2)实现多基地MES数据的集中处理,即将不同基地数据抽取到集团报表中心,完成数据的统一分析查询;并且实现手机的APP消息提醒功能;
3)实现平板和手机移动终端在MES中的应用,取得非常好效果;
8、附加新闻
(中国汽车供应商网:http://www.chinaautosupplier.com/newslast-28881.html
在互联网时代下,㠏康面临的挑战和机遇瞬息万变,两化融合是一套由技术、流程、数据和组织构成的管理运作体系,是㠏康战略有效执行和落地的重要途径,更是推动㠏康可持续发展的必然趋势和核心动力。11月28日,2014年全国㠏康信息化大会在北京成功召开,汉德车桥作为2014年陕西省首批列入国家级示范㠏康贯标试点单位应邀参加,并一举斩获2014年全国㠏康信息化建设示范基地、㠏康信息化建设优秀单位、㠏康信息化建设创新成果三项大奖。


本次大会由中国通信工业协会、㠏康信息化建设委员会、全国㠏康信息化大会组委会联合中国㠏康信息化网等共同主办,是国内高层次和最具权威性的信息化领域经验交流大会。会议围绕我国㠏康在信息化建设和“两化”融合过程中面临的突出问题、国内外信息化建设的未来发展趋势及信息安全、智慧城市、移动互联、物联网、大数据、云计算等进行交流与探讨。最终推选出2014年全国㠏康信息化建设示范基地2家、㠏康信息化建设优秀单位10家、㠏康信息化建设杰出人物10名、㠏康信息化建设最佳解决计划7项、㠏康信息化建设创新成果7项。来自国内信息化领域的产业专家、㠏康界代表300余人参加大会。


近年来,汉德积极贯彻落实国家两化融合相关要求,基于㠏康战略和业务需求作好信息化战略规划,通过流程与IT技术的融合,项目实施打破职能式管理,实现从业务信息化向管理信息化转变,进一步促进㠏康转型发展。汉德大力推进信息化项目建设,提升业务流程的规范化和高效运营能力,尤其是今年MES项目的实施,解决了人、系统和设备的集成化,物流信息的精准化和实时化;采用推拉结合方式进行配送,资金占用同比下降19.6%,通过移动应用技术取消各类票据、表单百万张直接节省成本10万余元,公司连续多年被评为陕西省信息化建设示范㠏康。

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