2023年2月10日在广州召开了广乘AVI升级及数字化指示项目启动会，广汽乘用车、大圣科技、㠏康信息的相关人员出席此次会议。广汽乘用车希望通过此次项目为总装主线和分线实现“车序队列展示”“精准车辆追踪”“工艺参数采集”“、以及”数字化展示“等功能。
会议上工艺技术部主管特别强调，需要特别注意项目的实施周期，确保项目按期上线，特别是涉及长周期的硬件采购、系统接口的集成等方面，需要提前规划应对。
图-项目启动会
项目背景
AVI系统
AVI系统全称Automatic Vehicle Identification System，即车体自动识别跟踪系统。它利用条码或RFID（无线载码体）等手段，对在产的车体，零部件和载具/吊具进行全程跟踪。AVI系统是底层生产自动化设备与上层信息管理系统连接的关键纽带，它在MES系统中的作用是承上启下，是最重要也是最基础的功能。
AVI系统主要功能有：
-
可以在全厂范围内对车体，部件和载具/吊具进行实时监控并精确。
-
根据计划要求和当时生产设备状况、物料状况等在WBS，涂装车间和PBS，进行车辆实时动态优化调度。
-
AVI系统实时地把车辆信息传递到生产过程中相关的质量系统，以保证车辆严格按照预期的质量标准进行生产装配加工。
-
AVI跟踪信息可以被实时显示在车间经理、生产管理人员、生产计划人员等的终端上。
项目内容
本次AVI升级项目主要包括总装线体范围、硬件采购与安装、功能设计与开发、接口管理四大部分。其中总装线体范围包括主线（电装线、内饰线等）、分线（车门线、合装线等）；系统功能包含总装车辆跟踪、车序队列管理等模块；并包含与QA、可视化展示、MES等系统的集成。
项目的重点主要有RFID车辆追踪方案、数据交互及采集、上位功能三大部分。
RFID车辆追踪方案：本项目RFID接收器主要部署在主线与分线的线头与线尾。线头RFID接收器读取车辆队列，可形成车辆在线体的位置，推导出虚拟队列；并利用线尾RFID接收器，对虚拟队列的进行防错校验。本次项目总共使用超高频、高频RFID接收器超过30个，对应载码体数量超过700个。
数据的交互及采集：本项目将从MES获取车辆、装配等指示信息推送给AVI系统；AVI系统可提供车辆队列、过点信息给第三方系统。
上位功能：上位功能重点关注页面的目视化效果、页面的响应速度，以及车间网络对系统的影响等因素，主要功能包括总装车辆跟踪、车序队列管理、数字化指示等。
项目亮点
本次项目的亮点主要有：
精准队列跟踪
-
生产队列实时更新、显示，可查询车辆详细信息
-
随时掌握车辆进度，设变跟车、异常找车等效率大幅提升
装配防错
-
依到站车辆显示装配数字化指示及装配信息
-
减少因人员熟练度等问题造成失误
-
减少拆换成本
-
减少装配错误发生，减少下游单位的检查、拆装、更换零件等成本
拧紧控线
-
拧紧异常可立即触发警报，并视具体情况触发控线
-
减少人为主观判断，及时暴露问题，处理问题
提升良品率
-
减少装配错误发生，从而从整体上提升成车的良品率
基于㠏康信息在汽车产业数字化的丰富经验和专业能力，广乘和大圣科技最终选择㠏康信息作为本次AVI系统升级项目的服务商。㠏康信息在2008年成立之初，就深耕智能制造和㠏康数字化转型领域，特别是在汽车产业，实施了广州乘用车广州工厂、杭州工厂、广汽埃安、北汽麦格纳、江西五十铃、长安福特、奇瑞捷豹路虎、江西奔驰、金旅客车、中国重汽、北汽新能源、北京汽车、天津一汽、东风乘用车、北汽福田、合创汽车、雷沃重工、大运汽车、上汽红岩菲亚特、山东丽弛新能源、新珠峰凯越摩托、赛力斯汽车等项目，赢得了客户的广泛认可。
㠏康成功实施的项目涉及汽车整车全流程的数字化，涉及压铸、冲压、焊装、涂装、总装、WBS、PBS、车检线、电池线等车间和产线，包括MOM系统如MES、WMS、LES、QMS、EAM、EMS等，以及AVI、RC路由、PMC监控、安灯、无纸化、拧紧控线等模块。
在全体项目组成员的共同努力下，在广乘、大圣科技、㠏康信息各方支持下，本次启动会获得成功。本次项目是广汽乘用车与㠏康信息合作的新高度、新起点，相信在双方默契配合下，广乘AVI升级及数字化指示项目启动会必将圆满完成，助力广汽乘用车数字化智慧工厂的运作、进一步推动其数字化转型。